エアガンぶらぶラボ

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【カーボネイト(Carbon8)】ヘルキャット CO2 レビュー

カーボネイト  ヘルキャット  CO2 

カーボネイトからコンパクトモデルです。

新品での購入になります。

 

 

箱です。発泡スチロールはありません。厚紙?で作られてます。

クッションが何もないので、厚紙に跡が残ってしまうので個人的には

発泡スチロールがあったほうが嬉しいです。

 

 

スペック

  • インナーバレル 真鍮 95mm(実測値)
  • 重量
  • 装弾数 26+1発
  • パワーソース  CO2ボンベ(12g型)

サイト

フロントサイトとリアサイト

フロントサイトは3つのドットを合わせるタイプ。

ホワイトドットが白く大きいので

狙いやすいと思います。

刻印

スライドの側面に一か所だけあります。
HELLCAT と刻印。もうHが消えかかっています。

 

アンダーレイルが1スロットあります。レールの溝が浅いのでアタッチメントが装着できないものがあるので注意です。

パーティングラインががっつりあります。

バレル

M45とほぼ同じ仕様です。

アウターバレルは金属です。

磁石にはくっつきませんでした。

アウターバレルとインナーバレルの外し方は噛み合ってる突起を

かわすようにねじって引っこ抜きました。

筆者は強引に外しましたが他にも方法があるかもしれません。

あくまでも1つの方法です。

 

チャンバーの突起はマルイのと一緒です。

 

インナーバレルは95mmです。

 



チャンバー側で、口は幅広です。

マルイと同じ規格のカスタムパーツが使用できました。

インナーバレルの交換は出来なさそうです。

銃口側の溝が見えると思うのですが、その突起がチャンバーブロックに

あるので入りません。削るかなにかしないダメです。

 

チャンバーの口って幅広と狭いの2種類があると思うのですが

何が違うのでしょうか?ホップの効き具合なんですかね。

設計者の好みとかだったりして。

 

アウターバレルに11mmのネジ山があります。

11mmから14mmに変換するアダプターがあればサイレンサーが

取り付けられます。

 

インナーバレルは真鍮で金ぴかです。面取りはしてあります。

スライド

スライドの前方は肉抜きされています。

軽量化兼ドレスアップでしょうか。

ちらりと見えるシルバーがカッコいい。

 

こうしてみるとマルイとそっくりですね。

リコイルスプリングガイドのレッドがなんかかっこいいですね。

 

フレーム

某マルイとそっくりです。

ただ見た目は一緒ですけど中が少し違うようです。

 

リコイルスプリングガイドとリコイルプラグ

 

赤いゴムが金属に挟まれています。

リコイルプラグは金属です。

 

トリガー

このトイガンの特徴のトリガーです。

横から見ると垂直で角ばって見えますが、少し角が丸くなっています。

 

このトイガンの残念なところが

・インナーバレルの選択肢がない(社外品が使用できない)

・刻印がスライド側面に「HELLCAT」のみ。薄くて見えない。

・パーティングラインを消してない。

・アンダーレイルの溝が浅くアタッチメントが取り付けられない場合がある。

 

 

 

室温17.1℃ 

 

今日はここまでです。

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良いトイガンライフを!

東雲T